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红旗能否真正自主 中国汽车技术合作的困局我们结婚了20121013_危机公关论文_skf轴承官网www.skfzc.or

2019-06-03 21:06 出处:未知 人气: 评论(

  对中国汽车而言,红旗轿车是中国汽车寻求技术合作的代表。虽然中国政府在1978年11月批准中国汽车可以选择合资的方式发展,但并没有放弃技术合作的方式,甚至在决定采用合资方式发展之初,也是以技术合作作为前提。交换或会成为红旗或者中国汽车发展的一种方式,但以红旗系列轿车目前的态势,显然它无法消化来自丰田和大众汽车的技术,困局仍在。一汽对红旗系列轿车的调整,再次使得红旗面临巨大的调整。

  网易广东广州网友:红旗在中国人的心中和神舟地位差不多,所以目前的目标不要是赚钱为核心要以长远的目光来发展红旗。不然红旗的品牌真的要毁了。

  网易广东广州网友:不要老学别人,搞到红旗不像红旗,要有自己的经典车型,固然是从原车型现代化,而不是抄别人的本,个人觉得两个圆的大前灯,是最好的历史遗留造型。

  每次一有自主红旗的新闻出现,网友的评论便十分火爆,但往往都是骂声一片。这么多年,一汽的确让人有些恨铁不成钢了。但说归说,做归做,什么都是说得轻巧,所以当一汽在一步步努力改进的时候,我们结婚了20121013_危机公关论文_skf轴承官网www.skfzc.org.cn我们这些说客还是应该客观地给些鼓励的说词的。

  9月27日消息,日前,美国著名投资者股神巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司Mid American,与比 亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议,巴菲特将以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪 公司的股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份比例,本次交易价格总金额约为港币18亿元。

  网易安徽铜陵网友:我十分怀疑这则新闻的真实性.如果是真的,也十分怀疑巴菲特的诚意.他会不会见高就抛?!

  这条新闻引起汽车界的一片哗然,我们结婚了20121013_危机公关论文_skf轴承官网www.skfzc.org.cn巴菲特就如神一般突然给比亚迪镀上一层神光。未来还难以预料,但衷心希望,巴菲特这次投资不会大跌眼镜,更希望比亚迪能够在未来的世界汽车格局中占有更加重要的地位。

  为进一步规范机动车登记工作,简化办事程序,提升服务水平,公安部对《机动车登记规定》(公安部令第72号)进 行了修改。修订后的《机动车登记规定》已经2008年4月21日公安部部长办公会议通过,公安部部长孟建柱日前签署中 华人民共和国公安部令予发布,新《规定》自2008年10月1日起施行。实施的新法规条例都有哪些新变化呢?

  网易广东东莞网友 :自选号码很好!只是迟来的总不是个味儿.......

  每一项新政出台前,都会有很多问题悬而待决;而每一项政策在实施的过程中也都不可避免地出现缺陷和漏洞,事物就是这么曲折地向前发展的。这次亦如此,故有人欢呼,有人抱怨。

  近两日关于成品油价格将上调的传言愈演愈烈,有传言称,国内成品油价格近日将小幅上调100元/吨。中石油集团一 位内部人士表示,目前国内供应充足,国际油价已进入下跌的通道,石油公司的亏损在缓解,未来油价上调的可能性 不大,“要调也只能是下调。我们结婚了20121013_危机公关论文_skf轴承官网www.skfzc.org.cn”

  网易福建龙岩网友:只要我们的工资水平能够和世界看齐,我豪不犹豫的赞同加油价。否则,不管是什么家,都不要讲提油价的事。

  “三鹿”事件后,老百姓会不会对汽车的油耗、安全性等指数提出疑问?除了汽车厂家外,我们结婚了20121013_危机公关论文_skf轴承官网www.skfzc.org.cn消费者会不会不再相信碰 撞安全指标?换句话说,安全指数、车内空气甚至刹车系统的检测、评估这些关乎消费者人身安全的重要环节,有没有漏洞?

  网易美国网友:把责任全推给制造商也是不对的,关键是健全市场管理和质量监督制度.就是说,监督机构也负有责任.

  网易湖南长沙网友 :C-NCAP既不是国家标准,也不是行业标准,却是一个企业自己定企业标准!然而,很多车企却不要脸地大声说:我们的车是五星C-NCAP!!

  从“三鹿”事件想开去,汽车行业需要未雨绸缪的监管缺位现象还有很多。事实上,由于种种监管和监督机制的缺失,潜伏的问题,在许多行业是很普遍的。痛定思痛,从“奶品”事件中,我们必须意识到出现问题才来解决的严重性。

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